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豎向加載系統(tǒng)結構的簡述
  • 發(fā)布日期:2020-05-13      瀏覽次數(shù):897
    •    豎向加載系統(tǒng)主要用于研發(fā)的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,可方便對防洪墻、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
        豎向加載系統(tǒng)結構:
        它主要由加載龍門框架、5000kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
        1、主機:主機為4立柱龍門框架式結構,5000kN伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳;升降調整采用起重機吊裝方式調整;活動梁采用鉸制螺栓固定式結構(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動;龍門框架安裝在地面,采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。
        2、電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加規(guī)定試驗載荷。推力5000kN,作動器行程:300mm。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),避免運行失控對作動器產生損傷。
        豎向加載系統(tǒng)主要由自平衡反力系統(tǒng)套裝、簡支梁梁端鉸支座、柱端鉸支座、分離式液壓千斤頂、壓力傳感器、萬向受壓球鉸、角鋼焊接鋼桁架、手動液壓泵站、超高壓油管、一維位移傳感器、二維位移傳感器、磁性表座、數(shù)據(jù)采集儀、數(shù)據(jù)顯示器、標準工具箱、虛擬仿真系統(tǒng)等組成。