自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)50噸電液伺服加載系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)  10噸鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁及桁架電液伺服加載裝置 單自由度電動(dòng)振動(dòng)臺(tái) 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載用輔助裝置
自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)
50噸電液伺服加載系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)
10噸鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁及桁架電液伺服加載裝置
單自由度電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載用輔助裝置
自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)教學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)
主要技術(shù)指標(biāo)
1.通道數(shù)量:2——50個(gè)
2.大試驗(yàn)力:±50——±10000KN
3.大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50KN——±10000KN
4.作動(dòng)器行程:±50mm——±5000mm
5.試驗(yàn)頻率范圍:0.01——100Hz
6.龍門(mén)框架:根據(jù)要求定制
7.泵站:110L/min——1500L/min任選
設(shè)備特點(diǎn):
該試驗(yàn)系統(tǒng)適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、抗震研究、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構(gòu)建總成的單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。
實(shí)現(xiàn)真正意義上的多通道同步加載,也可以根據(jù)實(shí)際需要選擇一個(gè)或多個(gè)作動(dòng)器工作。
多通道控制軟件是整個(gè)伺服控制系統(tǒng)的軟件核心,其主要功能是管理該系統(tǒng)的硬件資源,傳感器采集,控制參數(shù)調(diào)整,設(shè)置保護(hù),設(shè)置控制模式等,配合智能伺服油源,完成多通道擬動(dòng)力、擬靜力協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。
軟件可選的波形有正弦波,三角波,方波,斜波,鋸齒波,組合波,半波,地震波等。
加載框架采用四立柱門(mén)式框架結(jié)構(gòu)形式,上下橫梁通過(guò)四根槽型立柱連接,上橫梁可沿立柱上下按模數(shù)調(diào)節(jié)高度,方便不同類型的實(shí)驗(yàn)。下橫梁為寬體底板, 表面均布安裝孔,方便安裝試件及限位、導(dǎo)向裝置等,上橫梁為窄體雙梁,梁底安裝直線導(dǎo)軌,通用加載小車平臺(tái)可沿導(dǎo)軌滑動(dòng),加載裝置可沿導(dǎo)軌任意移動(dòng)。底板端部安裝側(cè)立板,在側(cè)立板上可安裝水平加載裝置,水平加載裝置高度可任意調(diào)整。配置加載豎梁導(dǎo)向機(jī)構(gòu)及連桿導(dǎo)向機(jī)構(gòu),用于壓剪實(shí)驗(yàn)導(dǎo)向。
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