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橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:

橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)橋梁、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。

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  橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)簡(jiǎn)介:
 
  主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)橋梁、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。
 
  橋梁鋼結(jié)構(gòu)靜力加載系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
 
  1.軸向壓縮力:10000kN。
 
  2.負(fù)荷精度 :優(yōu)于±1%(1%-100%F.S.)。
 
  3.位移精度 :優(yōu)于±1% F.S。
 
  4.位移分辨率:0.001mm。
 
  5.壓縮空間范圍:0-5000mm。
 
  6.立柱凈距:X方向1100mm   Y方向680mm。
 
  7.立柱直徑:220mm。
 
  8.橫梁升降方式:電機(jī)鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
 
  9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調(diào))。
 
  10.主作動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)纬鰲U雙作用結(jié)構(gòu)。
 
  11.作動(dòng)器軸向壓縮力:10000kN。
 
  12.作動(dòng)器軸向拉伸力:3000kN。
 
  13.主作動(dòng)器行程:300mm。
 
  14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。
 
  15.下壓板小車移動(dòng)方式:電機(jī)傳動(dòng)。
 
  16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。
 
  17.液壓系統(tǒng)流量:20L/min。
 
  18.工作壓力30MPa。
 
  19.控制功能:電液伺服控制,可實(shí)現(xiàn)力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。
 
  20.輔助試驗(yàn)裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。

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