汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)微機(jī)控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)微機(jī)控制彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制萬向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服扭轉(zhuǎn)擺動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
微機(jī)控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
PMW電液式鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)
PMW液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)
液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)器脈動(dòng)頂
脈動(dòng)式鐵路彈條疲勞扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)
旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
機(jī)械式鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
系統(tǒng)主要由主機(jī)、恒壓伺服泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、
軟件系統(tǒng)、附具及管路系統(tǒng)等組成,主要用于汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命測試,用戶
也可根據(jù)試驗(yàn)需要配置試驗(yàn)夾具,進(jìn)行其它各種部件的加載試驗(yàn)。
2、系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)。
2.1 系統(tǒng)大靜態(tài)試驗(yàn)力:+/-50kN;
2.2系統(tǒng)大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:+/-30kN;
2.3試驗(yàn)力示值精度:2%-100%FS范圍內(nèi),各點(diǎn)均為±1.0%;
3.4試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:±0.5%FS;
2.5作動(dòng)器大位移:±80mm,示值精度±0.5%;
2.6主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組波;
2.7試驗(yàn)頻率范圍:0.1-15Hz;
2.8幅頻特性:3Hz正弦波,試驗(yàn)振幅>±40mm;
2.9主機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)空間及調(diào)整距離滿足被測試產(chǎn)品相關(guān)參數(shù);
2.9.1橫梁跨度調(diào)整距離:600-1050mm;
2.9.2中心距跨度調(diào)整距離:600-1250mm;
2.9.3穩(wěn)定桿臂長調(diào)整距離:100-560mm;
相關(guān)產(chǎn)品