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電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
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電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)
電動(dòng)車(chē)前叉與車(chē)架落重沖擊試驗(yàn)機(jī)

電動(dòng)車(chē)前叉與車(chē)架落重沖擊試驗(yàn)機(jī)
電液伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)

一、試驗(yàn)機(jī)的主要功能：

    該試驗(yàn)機(jī)主要用于電動(dòng)車(chē)前叉進(jìn)行落重試驗(yàn)和電動(dòng)車(chē)沖擊試驗(yàn)。符合GB17761-2018>中6.2.1.2要求。

二、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.該試驗(yàn)機(jī)用于完成電動(dòng)車(chē)車(chē)架的落重和沖擊試驗(yàn)。

1）主機(jī)采用大底板、雙立柱框架結(jié)構(gòu)，電機(jī)上置，通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)沖至所需高度；

2）由光電編碼器準(zhǔn)確測(cè)量高度值，從而保證沖擊能量準(zhǔn)確、可靠。

3）落重沖擊測(cè)試是通過(guò)砝碼提升裝置，把25公斤的主錘提升至所需高度；

4）安全銷(xiāo)固定好主錘頭，安裝車(chē)架；

5）通過(guò)添加25公斤砝碼的方式完成大沖擊50公斤。

6）錘頭有效提升高度為600mm。有效空間為2500mm。

7）配有可調(diào)節(jié)的車(chē)架安裝機(jī)構(gòu)。

2.前叉沖擊試驗(yàn)測(cè)試

1）做沖擊試驗(yàn)時(shí)，由電機(jī)通過(guò)鋼絲繩拉動(dòng)前叉前部圓弧上升，

2）偏移一定高度和角度，釋放電磁鐵，帶有配重塊的前叉部分下落，完成落重試驗(yàn)。

3）在車(chē)架安裝部分標(biāo)記角度尺，可以根據(jù)需要提升至想要的測(cè)量角度，然后釋放電磁鐵。

2.3配置強(qiáng)電控制箱，完成對(duì)提升電機(jī)以及電磁鐵的驅(qū)動(dòng)控制。

2.4做沖擊試驗(yàn)時(shí)，沖的釋放，由電磁鐵控制，同時(shí)設(shè)有安全銷(xiāo)，安全可靠。

三、主要技術(shù)指標(biāo)：

1.落重沖擊試驗(yàn)，沖質(zhì)量：25公斤，大脫錘重量50kg，配置25公斤砝碼一個(gè)。

2.沖頭寬度：寬度為150mm。

3.沖大位移：不小于1000mm。

4.數(shù)字顯示重錘沖擊高度。

5.電機(jī)功率：≤1kw。

6.配重砝碼質(zhì)量：25公斤一個(gè)；10公斤的圓砝碼20個(gè)；5公斤的圓砝碼6個(gè)；

7.設(shè)備外形尺寸：長(zhǎng)寬高：2000*550*3300mm

8.重量：800kg