伺服減振器試驗(yàn)臺(tái)主要用于機(jī)車車輛液壓減振器的綜合性能試驗(yàn),如機(jī)車垂向減振器、機(jī)車橫向減振器、防蛇形減振器試驗(yàn)長(zhǎng)度、車體間減振器試驗(yàn)等以及其他相關(guān)的減震器。
伺服減振器試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介;可實(shí)現(xiàn)列車油壓減震器的高頻振動(dòng)環(huán)境的模擬,精確測(cè)試減震器的綜合性能。采用高性能線性電液伺服系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合的設(shè)計(jì)方案??梢垣@得很高的控制精度,實(shí)現(xiàn)超低速和高頻情況下的要求。
主要用于機(jī)車車輛液壓減振器的綜合性能試驗(yàn),如機(jī)車垂向減振器、機(jī)車橫向減振器、防蛇形減振器試驗(yàn)長(zhǎng)度、車體間減振器試驗(yàn)等以及其他相關(guān)的減震器。
試驗(yàn)臺(tái)主要由加載主機(jī)系統(tǒng)、主機(jī)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)、恒壓伺服泵站、蓄能器組、全數(shù)字伺服控制器、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及附件組成。
主要用于機(jī)車車輛油壓減振器,如機(jī)車垂向減振器、機(jī)車橫向減振器、抗蛇形減振器試驗(yàn)長(zhǎng)度、車體間減振器試驗(yàn)以及其他相關(guān)減振器的綜合性能測(cè)試。
試驗(yàn)臺(tái)主要由加載主機(jī)系統(tǒng)、主機(jī)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)、伺服作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、蓄能器組、全數(shù)字伺服控制器、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及附具等部分組成。
項(xiàng) 目 |
主要技術(shù)參數(shù) | |
63kN作動(dòng)器 |
試驗(yàn)力 |
±63kN, 示值精度1%-100%FS±1% |
振幅 |
±75mm,示值精度 ±0.5%FS | |
速度 |
1.5m/s | |
主要波形 |
正弦波、方波、三角波、斜波、梯形波等 | |
控制方式 |
力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制 | |
油源規(guī)格 |
70L/min,28MPa,45kW | |
蓄能器組 |
100L |
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