鐵路扣件檢測設(shè)備主要用于檢測各類鐵路軌道扣件的落錘沖擊試驗(yàn),可用于對普通鐵路軌道扣件、高速鐵路軌道扣件、和混凝土軌枕組裝整體的落錘沖擊試驗(yàn)。
鐵路扣件檢測設(shè)備
鐵路扣件檢測設(shè)備
主要技術(shù)指標(biāo)
軌道沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)主要包括框架、錘頭提升和釋放系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、錘體及錘頭、安全防護(hù)裝置及道砟箱系統(tǒng)等部分。
1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):EN13146-3:2012《鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法-第3部分:沖擊荷載衰減的測定》;GB 10071-88《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》。
2、錘頭控制移動要求:錘頭依靠設(shè)備可自動升降及自由落體運(yùn)動,錘頭提升高度可在范圍內(nèi)任意設(shè)定。
3、錘頭:錘頭和垂體之間的緩沖墊采用EVA或橡塑等較硬的材料,錘頭和垂體連接牢靠,試驗(yàn)過程中不松動。
4、道砟箱:鐵皮箱結(jié)構(gòu),保證鋼度;
外部尺寸為1000mmx1000 mmx350 mm。
5、移動平臺:移動平臺距地面的高度考慮扣件鋼軌的極限位置,鋼軌上頂面距地面500mm,鋼軌位置時(shí)不影響試驗(yàn)機(jī)移動,錘頭落下時(shí)可以接觸。
6、橫梁:保證鋼度。應(yīng)固定在道砟箱支架上,有可移動平臺供落錘機(jī)左右移動。
7、軟件控制:具有自動及單步控制功能,例如:錘頭和鋼軌剛好接觸時(shí),將位移置零,設(shè)置上升位移,點(diǎn)擊上升按鈕,錘頭上升至設(shè)定位移后停止。將軌枕上的應(yīng)變片置零,開始采集。后點(diǎn)擊試驗(yàn)按鈕釋放落錘,錘頭自由落下。
8、道碴箱用落錘架(道砟箱支架):落錘機(jī)固定在道砟箱支架上時(shí),應(yīng)保證落錘機(jī)可以在道砟箱支架上左右移動,移動范圍為左右不小于各300mm(總計(jì)不小于600mm);可實(shí)現(xiàn)整個(gè)落錘架(道砟箱支架)在地面上的推行,支架兩邊各安裝兩組滑輪。要求滑輪可以鎖死固定,同時(shí)可以調(diào)節(jié)高度用來調(diào)節(jié)支架水平;道砟箱支架高度應(yīng)考慮扣件鋼軌的極限位置時(shí)不影響試驗(yàn)機(jī)移動。
9、意外斷電要求:整個(gè)裝置具有意外斷電自鎖功能。
10、錘體質(zhì)量:50kg,誤差不超過±1%,錘體制作需同時(shí)滿足BS-EN13146-3:2002中5.6相關(guān)要求。
11、沖擊高度:≥500mm。
12、高度測量誤差:≤±2mm。
13、落錘試驗(yàn)機(jī)主機(jī):雙立柱設(shè)計(jì)。
14、配套使用過程中20kN~100kN不同量程的千斤頂5個(gè)。
15、設(shè)備外觀處理:進(jìn)行涂漆等防銹處理。
16、其他:具有齊全的安全防護(hù)裝置;結(jié)構(gòu)便于移動。
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