軌道交通疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于測(cè)定軌道交通用彈條扣件在規(guī)定負(fù)荷(變形)下的疲勞性能試驗(yàn)。
軌道交通疲勞試驗(yàn)機(jī)
軌道交通疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于測(cè)定軌道交通用彈條扣件在規(guī)定負(fù)荷(變形)下的疲勞性能試驗(yàn)。 疲勞試驗(yàn)次數(shù)可預(yù)免設(shè)定,試驗(yàn)運(yùn)用PID控制調(diào)節(jié)器.試驗(yàn)次教達(dá)到預(yù)先沒(méi)定值時(shí),自動(dòng)停機(jī),試驗(yàn)頻率由計(jì)算機(jī)設(shè)定,并具有斷裂保護(hù)功能,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。試驗(yàn)大承載能力為20kN,在20kN負(fù)載運(yùn)行中,主軸與承載粱的彎曲變形不大于0.04mm;
試驗(yàn)頻率4—1 6HZ; 試驗(yàn)振幅2.5mm可調(diào);
安裝空間500mm;
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2329-2002標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于彈條|/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/V型扣件彈條疲勞試驗(yàn)方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路扣件檢測(cè)設(shè)備-恒樂(lè)壓力試驗(yàn)機(jī)
螺旋道釘錨固抗拔力拉力試驗(yàn)機(jī)-
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:螺旋道釘抗拔拉力試驗(yàn)、道釘錨固抗拔力試驗(yàn)機(jī)、鐵路扣件檢測(cè)設(shè)備
一、 螺旋道釘錨固抗拔力試驗(yàn)方法
1. 原理
對(duì)預(yù)先埋設(shè)于混凝土中的扣件預(yù)埋件施加垂向荷載,通過(guò)試驗(yàn)過(guò)程中荷載保持能力和試驗(yàn)后預(yù)埋件與混凝土接合處的狀態(tài)確定預(yù)埋件的抗拔力。
2. 試驗(yàn)設(shè)備
2.1 加載設(shè)備加載速率40kN/min~60kN/min靜態(tài)加載能達(dá)到150kN的施加垂向荷載的設(shè)備。
2.2 荷載傳感器
測(cè)定施加到預(yù)埋件上荷載的儀器,精度等級(jí)1級(jí)。
3. 試件
帶有扣件預(yù)埋件的軌枕、1/2根軌枕或軌道板(本試驗(yàn)方法中均記述為軌枕)。
4. 試驗(yàn)步驟
對(duì)于預(yù)埋件為供螺栓旋入的預(yù)埋套管,荷載應(yīng)通過(guò)扣件系統(tǒng)的螺栓施加到套管上,螺栓旋入深度為扣件系統(tǒng)設(shè)計(jì)旋入深度。對(duì)于其他扣件預(yù)埋件,應(yīng)在預(yù)埋件受拉拔力的位置施加荷載。
螺旋道釘錨固抗拔力拉力試驗(yàn)機(jī)
濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司
鐵路扣件專業(yè)檢測(cè)公司
主要功能:
我公司疲勞試驗(yàn)系統(tǒng),配備響應(yīng)附具,可以實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的
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