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橋梁多功能疲勞試驗(yàn)機(jī)

簡要描述:

橋梁多功能疲勞試驗(yàn)機(jī)該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)壓縮試驗(yàn)及靜載、動(dòng)載性能測試和動(dòng)載疲勞壽命測試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。

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橋梁多功能疲勞試驗(yàn)機(jī)簡介:

該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、各種鋼桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件的動(dòng)壓試驗(yàn)、靜載、動(dòng)載性能試驗(yàn)和動(dòng)載疲勞壽命試驗(yàn)。在質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵路、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道等疲勞性能試驗(yàn)領(lǐng)域,是一種應(yīng)用范圍廣、性能可靠、運(yùn)行成本低的疲勞壽命試驗(yàn)系統(tǒng),煤炭和其他工業(yè)。系統(tǒng)配備相應(yīng)的功能附件,實(shí)現(xiàn)緊固件總成、鋼絞線錨具、各種彈簧、索具、吊具、環(huán)形接頭、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋的靜載、動(dòng)載性能試驗(yàn)和動(dòng)載疲勞壽命試驗(yàn),機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型部件。

2、 設(shè)計(jì)依據(jù)

2.1 gb50152-1992《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》;

2.2 GB/t14370-2007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接件》;

2.3 GB/t12718-2001礦用高強(qiáng)度環(huán)形接頭;

2.4 gb6946-1993鋼絲繩鋁合金壓接接頭;

2.5《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)條件》(GB/t2611-2007);

2.6歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用軌道扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法;

2.7 TB/t2491-1994緊固件總成疲勞試驗(yàn)方法;

2.8 TB/t2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗(yàn)方法緊固件總成疲勞試驗(yàn)方法

2.9 TB/t3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨、夾、連接件技術(shù)條件》;

2.10 TB/t1878-2002《預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕疲勞試驗(yàn)方法》;

2.11 TB/t1354-2005鋼軌物理彎曲疲勞試驗(yàn)方法;

2.12 TB/t1632-2004鋼軌焊接;

2.13鐵道部客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)專用技術(shù)條件

2.14 jgj85-2002《預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固技術(shù)規(guī)程》;

2.15 JT/t329。2-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具和連接件試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則》;

2.16 QC/t513-1999《汽車前橋臺(tái)架疲勞試驗(yàn)方法》;

2.17 QC/t533-1999《汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)試驗(yàn)方法》;

2.18 GB/t19844-2005鋼板彈簧

2.19 JT/t475-2002《拖車軸》等汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

橋梁多功能疲勞試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng)

1.試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔干燥的平坦地面上,避免高溫、潮濕和陽光直射,并應(yīng)良好接地。

2、作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

3.緊固好試驗(yàn)機(jī)的夾具和螺釘,不要松開。

4.測量前選擇正確的樣品,以確保所選樣品不會(huì)與標(biāo)準(zhǔn)樣品不一致,以免影響Z終測試結(jié)果。

5.使用前檢查運(yùn)行中的機(jī)械和電機(jī)是否工作正常。

5.儀器使用過程中如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)切斷電源排除故障。

6.試驗(yàn)結(jié)束后,先關(guān)閉疲勞試驗(yàn)機(jī)控制箱電源,再關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源。Zh將關(guān)閉整個(gè)測試區(qū)域內(nèi)的其他設(shè)備和總電源,以防止通電加速電線老化。

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