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多功能相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:

多功能相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和相識(shí)材料模擬試驗(yàn)相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)巖土、模型材料、混凝土、巖石等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。

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多功能相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

多功能相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

一、用途

    主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和相識(shí)材料模擬試驗(yàn)相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)巖土、模型材料、混凝土、巖石等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。該系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)軸壓試驗(yàn)、壓剪試驗(yàn)、平行剪切試驗(yàn)等,普遍應(yīng)用于構(gòu)件的力學(xué)性能試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。該系統(tǒng)由27只油缸、自反力框架、伺服油源、軟件組成。

二、技術(shù)參數(shù)

  1、該系統(tǒng)將豎向加載點(diǎn)15個(gè),均分為每2個(gè)一組,和每3個(gè)一組,將油缸并聯(lián)使用,則豎向共計(jì)6路控制;將側(cè)向加載點(diǎn)12個(gè),均為為每2個(gè)一組,將油缸并聯(lián)使用,則側(cè)向共計(jì)6路控制;總共合計(jì)12路控制。

  2、采用壓強(qiáng)傳感器測(cè)力,采用拉線式位移傳感器測(cè)量位移。

  3、系統(tǒng)采用12個(gè)電液伺服測(cè)控箱、12個(gè)電磁伺服閥組和HLXK-Test測(cè)控軟件組成12通道電液伺服測(cè)控系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)對(duì)12路液壓千斤頂?shù)膲毫M(jìn)行閉環(huán)控制。

  4、具有控制精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。反力架組成:由門(mén)式框架,自平衡工作臺(tái),27套120KN油缸,伺服油源,多通道協(xié)調(diào)加載控制軟件組成;反力架,外觀尺寸:長(zhǎng)×寬×高 3908×900×1998mm左右。1.  反力架整體承載力:不小于330噸

    1)豎向加載點(diǎn):15個(gè);豎向加載行程:0--300mm;

    2)側(cè)向加載點(diǎn):12個(gè);側(cè)向加載行程:0--300mm;

    3)液壓系統(tǒng)壓力:0--20MPa;單點(diǎn)大加載能力:120KN

    4)每個(gè)油缸壓力可調(diào)、速度可調(diào),并可以推拉往復(fù)加載形式以一定的頻率低周疲勞加載控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)集成控制,上橫梁跨中承載力為1800kN,大力時(shí)的變形量小于跨度的1/1000;

反力架整體承載力:不小于330噸。

三、伺服控制和采集軟件部分

  1.該產(chǎn)品使用功能強(qiáng)大的HLXK-Test全數(shù)字閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)。由負(fù)荷傳感器、位移傳感器、全數(shù)字閉環(huán)控制軟件與計(jì)算機(jī)再加上伺服液壓站共同組成一個(gè)閉環(huán)的測(cè)量控制操作系統(tǒng),因此,可以設(shè)置和選擇各種試驗(yàn)規(guī)程,可以自動(dòng)精確地控制試驗(yàn)過(guò)程,并自動(dòng)測(cè)量各階段試驗(yàn)參數(shù),保證了試驗(yàn)的高精度。

  2.該試驗(yàn)軟件是在windows平臺(tái)下開(kāi)發(fā)的,保證試驗(yàn)操作簡(jiǎn)便和通用性,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理、保存、傳輸容易和便捷,試驗(yàn)過(guò)程曲線在顯示器上實(shí)時(shí)顯示。

  3.可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)快速加荷、保載和卸載,等速率加荷、長(zhǎng)時(shí)間保載、等速率卸載、等速率位移等閉環(huán)控制??赡M再現(xiàn)巖土開(kāi)挖時(shí),對(duì)隧道的力學(xué)試驗(yàn)。

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