電液伺服壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)加載系統(tǒng)微機(jī)控制電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)橡膠支座壓剪動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)加載系統(tǒng)
微機(jī)控制電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)
橡膠支座壓剪動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)
電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
功能:用于公路、橋梁、建筑橡膠支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗(yàn)測(cè)試。
可分別進(jìn)行:
板式支座:抗壓彈性模量、極限抗壓強(qiáng)度、抗剪彈性模量、抗剪粘接性能、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn);
盆式支座:成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數(shù)、成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)、
球型鋼支座:豎向承載力、球型轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)、水平承載力試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù):
1.1 荷載能力: zuida壓縮容量≥400KN;zuida拉伸容量≥400KN; zuida剪切容量≥400KN;zuida拉剪或壓剪時(shí)拉(壓) 伸和剪切容量≥400KN;
1.2 測(cè)試裝置中被測(cè)物體放置空間,橫向 1350mm,豎向 1480mm;
1.3 摩擦減損裝置承載的zuida載荷 400KN;要求對(duì)摩擦減損裝置進(jìn)行摩擦檢測(cè)試驗(yàn),摩擦系數(shù)不超過(guò)0.004;
1.4 加載控制: 液壓系統(tǒng)功率 15KW,控制系統(tǒng)功率 3KW,加載誤差≤±0.05百分之,加載速率 10mm/s ,8mm 往復(fù)頻 率 0.5Hz;支持zuida壓剪狀態(tài)下的反復(fù)荷載施加程序設(shè)置功能,施加頻率 1Hz;油缸加載速率控制精度誤差≤±0.5百分之;
1.5油缸行程范圍:橫向油缸左右沖程 200mm,豎向油缸向 上沖程 300mm,向下沖程 300mm,油缸活塞桿位移控 制精度誤差≤±0.5百分之;
1.6 數(shù)據(jù)采集及圖像處理:對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、顯示與儲(chǔ)存, 并自動(dòng)輸出力-時(shí)間、位移-時(shí)間、應(yīng)力-應(yīng)變曲線,力-位移等曲線; 具有曲線局部放大或縮小、曲線單顯或多條曲線疊加結(jié)果對(duì)比、曲線中心點(diǎn)移動(dòng)、曲線手工標(biāo)記;
1.7 負(fù)荷測(cè)量精度: 采用負(fù)荷壓力傳感器,傳感器滿量程的 4- 100百分之,內(nèi)誤差≤±0.5百分之;
1.8 測(cè)試試樣尺寸:寬度 950mm,高度 680mm;
1.9 負(fù)荷情況下,自反力裝置zuida變形量 1mm;
1. 10 測(cè)試裝置由自反力裝置、加載裝置、控制系統(tǒng)、力傳感器、顯示系統(tǒng)、匹配多種測(cè)試機(jī)構(gòu)的連接裝置等模塊組成。
1. 11 具有多種保護(hù)功能,包括但不限于超zuida負(fù)荷 百分之10時(shí)自動(dòng)停機(jī);加載位移速度驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)過(guò)流自動(dòng)停機(jī);油缸活塞桿位移超上、下限位置自動(dòng)保護(hù)功能;
1. 12 軟件支持國(guó)際單位制、英制和米•千克•秒制;
1. 13 可實(shí)現(xiàn)力控制以及位移控制,并可自動(dòng)或手動(dòng)對(duì)力、位移等測(cè)量通道進(jìn)行清零或復(fù)原,對(duì)力通道的清零方式 4 種,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)歸零;1. 14 具備匹配多種測(cè)試材料和機(jī)構(gòu)的連接裝置,當(dāng)被測(cè)試物的受力點(diǎn)改變時(shí),可通過(guò)更換連接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
二、重要特點(diǎn):
1.整機(jī)由垂向系統(tǒng)、橫向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)角系統(tǒng)、伺服泵站系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。
2.垂向系統(tǒng):四柱機(jī)架,剛度大、強(qiáng)度高,變形小。
3.絲杠優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,絲母高標(biāo)號(hào)球墨鑄鐵,精加工、時(shí)效、定形處理;每套絲杠和螺套配做。
4.底座、橫梁精密鑄鋼整體鑄造,精加工、時(shí)效、探傷處理。
5.電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間調(diào)整。
6.橫梁安裝間隙消除機(jī)構(gòu),自動(dòng)消除螺母與絲杠之間的軸向間隙。
7.手持式速度控制器,可懸掛于橫梁,亦可遠(yuǎn)距離控制、進(jìn)行細(xì)小的調(diào)整。
電液伺服靜(動(dòng))態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)
一、功能
1.1主要用于各類減隔震、抗震和結(jié)構(gòu)功能裝置的拉伸、壓縮、剪切性能試驗(yàn),即各類工程結(jié)構(gòu)支座和構(gòu)件的檢測(cè)及新型支座和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)等。
1.2試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu):
微機(jī)控制電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)采用剪力主機(jī)框架、單油缸上置式框架結(jié)構(gòu)。主機(jī)結(jié)構(gòu)合理,剛性好,安全可靠。主機(jī)底座和橫梁采用鑄鋼件,垂向、水平向均為自反力加載框架。水平動(dòng)態(tài)單剪系統(tǒng)采用雙出桿雙作用伺服作動(dòng)器水平動(dòng)態(tài)控制器采用進(jìn)口控制器??刂葡到y(tǒng)以全數(shù)字電液伺服控制技術(shù)為核心,垂向、水平向兩通道控制,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理,配套設(shè)施完善,使用方便、結(jié)構(gòu)先進(jìn)。
1.3參數(shù)要求:
1)壓縮性能:壓縮位移、豎向壓縮剛度、豎向承載力等相關(guān)試驗(yàn);
2)剪切性能:水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力、水平承載力等相關(guān)試驗(yàn);
3)剪切性能相關(guān)性:加載頻率相關(guān)性、剪應(yīng)變相關(guān)性、反復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性等相關(guān)試驗(yàn);
4)極限剪切性能:屈曲剪應(yīng)變、破壞剪應(yīng)變、翻滾剪應(yīng)變等相關(guān)試驗(yàn);
5)滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范試驗(yàn)項(xiàng)目以及參數(shù)要求;
6)設(shè)備量程、精度、工況等必須滿足優(yōu)于規(guī)定。
二、水平動(dòng)態(tài)剪切系統(tǒng):
1)水平作動(dòng)器水平剪切力:±6000kN;
2)試驗(yàn)力測(cè)量精度:百分之±1;
3)試驗(yàn)力測(cè)量范圍:百分之1~百分之100 F.S;
4)作動(dòng)器活塞位移:±1200mm;
5)位移精度:優(yōu)于百分之±0.5 F.S;
6)載荷保持時(shí)間可自由設(shè)置;
7)頻率范圍:0.01Hz~1.0Hz;
三、主機(jī)垂向加載系統(tǒng):
1) 主作動(dòng)器壓向負(fù)荷:30000kN;
2) 試驗(yàn)機(jī)空間:900mm;
3) 測(cè)量精度:百分之±1;
4) 試驗(yàn)力測(cè)量范圍:百分之1~百分之100 F.S;
5) 拉向加載能力:5000kN;
6) 作動(dòng)器活塞位移:800mm;
7) 位移精度:百分之±0.5 F.S;
8) 載荷保持時(shí)間可自由設(shè)置;
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