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相似模擬試驗裝置

簡要描述:

相似模擬試驗裝置

動三軸試驗系統(tǒng)

自平衡反力系統(tǒng)套裝

大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)試驗教學加載系統(tǒng)

慢應力腐蝕試驗機

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相似模擬試驗裝置

動三軸試驗系統(tǒng)

自平衡反力系統(tǒng)套裝

大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)    

結(jié)構(gòu)試驗教學加載系統(tǒng)  

慢應力腐蝕試驗機    

2000噸壓力試驗機  

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)  

長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)





構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)  

千斤頂檢定裝置          

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)  

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)  

電液伺服加載系統(tǒng)  

多功能結(jié)構(gòu)力學試驗裝置    

相似模擬三軸試驗加載系統(tǒng)

相似模擬試驗裝置

1、軸向加載技術參數(shù)。

1.1 軸向加載驅(qū)動:伺服電機控制加載,試驗過程中噪音程度50分貝;

1.2 軸向加載:5Hz/10kN;

1.3 帶有十二通道環(huán)的壓力室底座固定在主機上,軸向動態(tài)力從壓力室底座下方施加,壓力室上方為開放式;

1.4 內(nèi)置平衡缸,用于補償加載桿進出壓力室造成的壓力室內(nèi)液體體積變化,可在動態(tài)循環(huán)加載中保持圍壓穩(wěn)定;

1.5 位移行程:0-100mm,精度0.5um,通過光柵尺位移傳感器進行量測;

1.6 內(nèi)置力傳感器接口用于力反饋,靜態(tài)控制精度 0.02%,動態(tài)控制精度0.1%,動態(tài)軸向應力從壓力室下方施加,壓力室上方為wanquan開放式操作空間,不需要加載橫梁,以方便試樣安裝,軸向應力測試精度0.1kPa; 


1.7 軸向加載力:動態(tài)和靜態(tài)軸向力10kN;

1.8 可進行力和位移的波形動態(tài)控制,用戶可下載任意波形:斜波,三角波,正弦波,方波,用戶自定義 ,例如地震波,交通載荷等;

2、標準體積壓力控制器技術參數(shù):

 2.1 可為試樣提供反壓、圍壓等,以及試樣體變測量;

2.2 載荷:2MPa;

2.3 流量:500mm3/s;

2.4 體積:200ml;

2.5 控制器壓力精度:0.15%滿量程,體積精度:0.15% 滿量程;

2.6 體積分辨率:0.0625mm3,壓力分辨率:0.1kPa;

3、壓力室技術參數(shù):

3.1 壓力室的壓力:2MPa;

3.2 試樣直徑:38mm、50mm、70mm;

3.3 內(nèi)置10kN水下傳感器,精度:1%;

3.4 孔壓傳感器:2Mpa,精度:1.5%;

4、8 通道控制器技術參數(shù):

4.1 動態(tài):8通道,包含24位數(shù)據(jù)采集和信號調(diào)節(jié)裝置,每個通道增益可編程;

4.2 通道同時采樣10kHz;

4.3 可用于力傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、溫濕度等傳感器的連接;

500kN液壓作動器,系統(tǒng)采用消隙裝置,力值自動定心,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。伺服直線作動器兩端采用球鉸關節(jié)支座結(jié)構(gòu),限度的減少來自被試件側(cè)向力對作動器的損傷,關節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設計,拆除后可以進行后法蘭連接,關節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整,保證試驗系統(tǒng)運轉(zhuǎn)靈活。

設備主要技術參數(shù):

1、負荷量程/精度:± 2.5 kN 0.5% F.S.;位移量程/精度:±100mm 0.5%F.S;連接形式:兩端鉸接;理論速度:≥1m/s。

2、作動器為雙向作用液壓線性作動器,工作壓力為21MPa,并配備相應的耐高壓的油管,確保500kN作動器正常使用。

3、作動器所配置的伺服閥,保證作動器控制帶寬0-40Hz。

4、作動器靜壓支撐結(jié)構(gòu)設計,疲勞級力傳感器,控制精度為0.5% F.S.。

5、作動器配一體式內(nèi)置位移傳感器,控制精度為0.5% F.S.。

6、伺服閥流量750LPM,并提供了作動器性能曲線圖。

7、作動器配疲勞級雙球鉸總成,作動器兩端各有一個球鉸,球鉸為零間隙、疲勞級swivel鉸接頭,鉸接接頭可調(diào)整預緊力矩消除間隙。

8、作動器活塞桿與力傳感器及球絞之間配預緊力墊圈組,以便簡化安裝,并防止大載荷測試條件下產(chǎn)生可能的回程間隙。

9、作動器兩端有緩沖層設計,防止作動器在高速、高強力時接觸到端蓋,保護作動器免受破壞。

10、作動器采用具有高側(cè)向力能力的聚合物軸承,具有更高的抗側(cè)向能力和更強的耐久性。

11、作動器活塞桿小啟動壓力0.3MPa。

12、為保證作動器活塞桿具備足夠的抗彎曲能力,500kN作動器活塞桿直徑130mm。


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