20000kN電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)

橡膠支座動(dòng)態(tài)壓剪壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

橡膠支座壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

橡膠支座動(dòng)態(tài)壓剪加載試驗(yàn)系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)加載系統(tǒng)

橡膠支座壓剪動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜(動(dòng)）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服靜(動(dòng)）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜(動(dòng)）態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)

橡膠支座壓剪動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)

橡膠支座壓剪試驗(yàn)裝置

電液伺服阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服阻尼器試驗(yàn)機(jī)

20000kN電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)

1.組成

試驗(yàn)機(jī)由20000kN 壓力試驗(yàn)裝置、4000kN 剪力試驗(yàn)裝置、1200kN 轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置、伺服液壓系統(tǒng)、微機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、微機(jī)顯示系統(tǒng)等組成；

(1)20000kN壓力試驗(yàn)裝置采用下置式柱塞油缸、框架式主機(jī)。

(2)4000kN 剪力試驗(yàn)裝置由雙作用伺服剪切油缸等組成，各組成部分均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)、合理的材料、加工工藝和工序進(jìn)行加工制作，油缸應(yīng)采用先進(jìn)密封圓和密封技術(shù)。

(3)1200kN轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置由雙作用伺服油缸等組成，各組成部分均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)、合理的材料、加工工藝和工序進(jìn)行加工制作，油缸應(yīng)采用先進(jìn)密封圈和密封技術(shù)。

(4) 采用先進(jìn)液壓伺服技術(shù)系統(tǒng)對(duì)流量、方向和試驗(yàn)力實(shí)施控制，可實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力、保持、位移保持等伺服控制。

2.垂直向加載系統(tǒng)

(1)試驗(yàn)力：試驗(yàn)力20000kN, 試驗(yàn)力分辨率0.1kN;

(2)測(cè)力方式：高負(fù)荷傳感器測(cè)力                                                              

(3)試驗(yàn)位移：油缸行程300mm;

(4)變形測(cè)量：高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測(cè)微傳感器

(5)試驗(yàn)空間：4000mm;上壓板尺寸：1500mm×1500;小車壓板尺寸：1500mm×1500, 采用電動(dòng)方式進(jìn)出，有輔助試樣安裝時(shí)雙向?qū)χ械脑O(shè)計(jì)；

(6)等速試驗(yàn)力控制范圍：0.5kN/s～30kN/s ;

3.水平向加載系統(tǒng)

(1)試驗(yàn)力：試驗(yàn)力4000kN, 試驗(yàn)力分辨率0.1kN;

(2)測(cè)力方式：高負(fù)荷傳感器測(cè)力；

(3)試驗(yàn)位移：油缸行程0-300mm

(4)位移及變形測(cè)量：高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測(cè)微傳感器；

(5)摩擦板尺寸：1500mm×1500mm；剪切板尺寸：1500mm×1500mm

4.轉(zhuǎn)角

(1)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩：1200kN·m;

(2)測(cè)力方式：高負(fù)荷傳感器測(cè)力；

(3)變形測(cè)量：高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測(cè)微傳感器；

(4)工作活塞行程：0-300mm;

橡膠支座動(dòng)態(tài)壓剪壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

一、功能

1.1主要用于各類減隔震、抗震和結(jié)構(gòu)功能裝置的拉伸、壓縮、剪切性能試驗(yàn)，即各類工程結(jié)構(gòu)支座和構(gòu)件的檢測(cè)及新型支座和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)等。

1.2試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)：

微機(jī)控制電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)采用剪力主機(jī)框架、單油缸上置式框架結(jié)構(gòu)。主機(jī)結(jié)構(gòu)合理，剛性好，安全可靠。主機(jī)底座和橫梁采用鑄鋼件，垂向、水平向均為自反力加載框架。水平動(dòng)態(tài)單剪系統(tǒng)采用雙出桿雙作用伺服作動(dòng)器水平動(dòng)態(tài)控制器采用進(jìn)口控制器?？刂葡到y(tǒng)以全數(shù)字電液伺服控制技術(shù)為核心，垂向、水平向兩通道控制，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理，配套設(shè)施完善，使用方便、結(jié)構(gòu)先進(jìn)。

1.3參數(shù)要求：

1）壓縮性能：壓縮位移、豎向壓縮剛度、豎向承載力等相關(guān)試驗(yàn)；

2）剪切性能：水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力、水平承載力等相關(guān)試驗(yàn)；

3）剪切性能相關(guān)性：加載頻率相關(guān)性、剪應(yīng)變相關(guān)性、反復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性等相關(guān)試驗(yàn)；

4）極限剪切性能：屈曲剪應(yīng)變、破壞剪應(yīng)變、翻滾剪應(yīng)變等相關(guān)試驗(yàn)；

5）滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范試驗(yàn)項(xiàng)目以及參數(shù)要求；

6）設(shè)備量程、精度、工況等必須滿足優(yōu)于規(guī)定。

二、水平動(dòng)態(tài)剪切系統(tǒng)

1）水平作動(dòng)器水平剪切力:±6000kN；

2）試驗(yàn)力測(cè)量精度:百分之±1；

3）試驗(yàn)力測(cè)量范圍:百分之1～百分之100 F.S；

4）作動(dòng)器活塞位移:±1200mm；

5）位移精度:優(yōu)于百分之±0.5 F.S；

6）載荷保持時(shí)間可自由設(shè)置；

7）頻率范圍：0.01Hz～1.0Hz；

三、主機(jī)垂向加載系統(tǒng)

1） 主作動(dòng)器壓向負(fù)荷:30000kN；

2） 試驗(yàn)機(jī)空間:900mm；

3） 測(cè)量精度:百分之±1；

4） 試驗(yàn)力測(cè)量范圍:百分之1～百分之100 F.S；

5） 拉向加載能力:5000kN；

6） 作動(dòng)器活塞位移:800mm；

7） 位移精度:百分之±0.5 F.S；

8） 載荷保持時(shí)間可自由設(shè)置； 

橡膠支座壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

用于公路、橋梁、建筑橡膠支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗(yàn)測(cè)試。

特點(diǎn)：

1.整機(jī)由垂向系統(tǒng)、橫向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)角系統(tǒng)、伺服泵站系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。

2.垂向系統(tǒng)：四柱機(jī)架，剛度大、強(qiáng)度高，變形小。

3.絲杠優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，絲母高標(biāo)號(hào)球墨鑄鐵，精加工、時(shí)效、定形處理；每套絲杠和螺套配做。

4.底座、橫梁精密鑄鋼整體鑄造，精加工、時(shí)效、探傷處理。

5.電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間調(diào)整。

6.橫梁安裝間隙消除機(jī)構(gòu)，自動(dòng)消除螺母與絲杠之間的軸向間隙。

7.手持式速度控制器，可懸掛于橫梁，亦可遠(yuǎn)距離控制、進(jìn)行細(xì)小的調(diào)整.