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動態(tài)壓剪試驗

簡要描述:

壓剪試驗裝置

10000kN支座動靜態(tài)壓剪試驗機

20000kN電液伺服壓剪試驗機

電液伺服阻尼器試驗系統(tǒng)

微機控制電液伺服阻尼器試驗機

20000kN電液伺服壓剪試驗機

橡膠支座壓剪試驗系統(tǒng)

動態(tài)壓剪試驗系統(tǒng)

電液伺服靜(動)態(tài)壓剪試驗機

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壓剪試驗裝置

10000kN支座動靜態(tài)壓剪試驗機

20000kN電液伺服壓剪試驗機

電液伺服阻尼器試驗系統(tǒng)

微機控制電液伺服阻尼器試驗機

20000kN電液伺服壓剪試驗機

橡膠支座壓剪試驗系統(tǒng)

動態(tài)壓剪試驗系統(tǒng)

電液伺服靜(動)態(tài)壓剪試驗機

橡膠支座動態(tài)壓剪加載試驗系統(tǒng)

動態(tài)壓剪試驗機

橡膠支座動態(tài)壓剪壓剪試驗系統(tǒng)

橡膠支座壓剪動態(tài)試驗機

橡膠支座壓剪試驗裝置

用途:
壓剪試驗裝置主要適用于檢測公路橋梁板式橡膠支座成品的力學(xué)性能試驗,是公路橋梁、橡膠支座生產(chǎn)企業(yè)和交通質(zhì)檢結(jié)構(gòu)理想的試驗檢測設(shè)備。能滿足《GB/T2611-92》、《JT/T4-2004》的要求。

1.組成

由20000kN 壓力試驗裝置、4000kN 剪力試驗裝置、1200kN 轉(zhuǎn)角試驗裝置、伺服液壓系統(tǒng)、微機伺服測控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、微機顯示系統(tǒng)等組成;

(1)20000kN壓力試驗裝置采用下置式柱塞油缸、框架式主機。

(2)4000kN 剪力試驗裝置由雙作用伺服剪切油缸等組成,各組成部分均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)、合理的材料、加工工藝和工序進行加工制作,油缸應(yīng)采用先進密封圓和密封技術(shù)。

(3)1200kN轉(zhuǎn)角試驗裝置由雙作用伺服油缸等組成,各組成部分均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)、合理的材料、加工工藝和工序進行加工制作,油缸應(yīng)采用先進密封圈和密封技術(shù)。

(4) 采用先進液壓伺服技術(shù)系統(tǒng)對流量、方向和試驗力實施控制,可實現(xiàn)等速試驗力、等速位移、試驗力、保持、位移保持等伺服控制。

2.水平向加載系統(tǒng)

(1)試驗力:試驗力4000kN, 試驗力分辨率0.1kN;

(2)測力方式:高負荷傳感器測力;

(3)試驗位移:油缸行程0-300mm

(4)位移及變形測量:高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測微傳感器;

(5)摩擦板尺寸:1500mm×1500mm;剪切板尺寸:1500mm×1500mm

3.垂直向加載系統(tǒng)

(1)試驗力:試驗力20000kN, 試驗力分辨率0.1kN;

(2)測力方式:高負荷傳感器測力 。                                                      

(3)試驗位移:油缸行程300mm;

(4)變形測量:高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測微傳感器。

(5)試驗空間:4000mm;上壓板尺寸:1500mm×1500;小車壓板尺寸:1500mm×1500, 采用電動方式進出,有輔助試樣安裝時雙向?qū)χ械脑O(shè)計;

(6)等速試驗力控制范圍:0.5kN/s~30kN/s ;

4.轉(zhuǎn)角

(1)轉(zhuǎn)動力矩:1200kN·m;

(2)測力方式:高負荷傳感器測力;

(3)變形測量:高光柵式數(shù)字位移傳感器/容柵測微傳感器;

(4)工作活塞行程:0-300mm;




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